22 / 10 / 2026
573
Първите етапи включват създаването на нов транспортен център, оформянето на площад пред терминала, както и преместването на съществуващите подземни инженерни мрежи (обновена)
За реализацията на мащабния проект на Летище „Васил Левски“ – София е осигурено финансиране в размер на 450 млн. евро от международните капиталови пазари със срок на откупуване от 22 години. Получените средства ще послужат както за построяването на новия Терминал 3, така и за цялостното осъвременяване на вече действащата летищна инфраструктура. Планираните финансови вложения имат за цел да гарантират капацитета за разширение на аерогарата през следващите 30 години.
Предварителните строителни дейности ще се изпълняват от „Главболгарстрой – Инфраструктурно строителство“. Те обхващат изграждането на нов транспортен център, реконструкцията на пространството пред Терминал 2 и преместването на съществуваща подземна инфраструктура – ключови елементи от подготовката за бъдещия терминал. Общата инвестиция на СОФ Кънект в тези дейности надхвърля 7 млн. евро и е част от дългосрочната инвестиционна програма за развитие на летището.
Нов транспортен център
Едно от основните направления е изграждането на нов транспортен център за автобуси, който ще подобри организацията на транспортното обслужване и придвижването в района на Терминал 2. Проектът предвижда обособяване на зона за автобуси с 14 места за паркиране и оптимизиране на организацията на движение в района.
Обновяване на пространството пред Терминал 2
Второто направление включва реконструкция на пространството пред терминала с цел подобряване на градската среда, достъпността и организацията на автомобилния трафик. Предвижда се изграждане на рампа за хора с увреждания, използващи инвалидни колички, както и преместване на стоянката на такситата непосредствено пред Терминал 2. Новата организация ще осигури постоянен поток от таксита и по време на строителството на Терминал 3, като същевременно ще подобри обслужването на пристигащите и заминаващите пътници.
Нова подземна инфраструктура за Терминал 2 и бъдещия Терминал 3
Паралелно с тези дейности в края на октомври започва и третото направление – изместване на съществуващата инфраструктура на Терминал 2 и кулата на Ръководство на въздушното движение (РВД), както и изграждане на нови подземни мрежи. Те ще обслужват Терминал 2, кулата на РВД и бъдещия Терминал 3 и ще включват електрозахранване, топлоподаване, питейно водоснабдяване, битова и дъждовна канализация, телекомуникации и система за пожарогасене.
Дейностите по изграждането на транспортния център, реконструкцията на пространството пред Терминал 2 и изграждането на новата подземна инфраструктура се очаква да приключат в края на март 2027 г. С тези инвестиции СОФ Кънект поставя началото на инфраструктурната подготовка за изграждането на Терминал 3. Строителните процеси по изграждането му се очаква да продължат 5 години, като крайният срок за приключване е април 2031 г. След завършването на голямото разширение летището ще разполага с 34 изхода, способни да поемат поток от 20 милиона пътници, като половината от този капацитет ще бъде концентриран в новия Терминал 3. В момента, в който третият терминал е напълно готов и се обедини архитектурно и функционално с Терминал 2, предстои окончателното закриване на стария Терминал 1.
Визуализациите са от днешната презентация на арх. Аглика Николаева (мендижър проектиране и координация) и инж. Георги Тодоров (проджект мениджър) от Sof Connect по преме на форума BAU Academy
Дизайнът на Терминал 3 е на българската компания IPA Architecture and more в сътрудничество с международните инженерни компании Egis и 1PAX. Вижте още за проекта ТУК. Стартът ще бъде даде на офциална церемония утре в 11:00 часа.
