29.01.2026 г
108
Автогарата спира изцяло работа от 1 март, а линиите ще поемат автогарите “Родопи” и “Юг”.
По това време собственикът на “Хеброс бус” Веселин Дошков придоби чрез приватизация автогарите “Родопи”, “Юг” и “Север” в Пловдив. Голяма част от автогара “Север”, построена през 1970 г., дълго време не се използваше пълноценно – част от нея беше продадена за изграждане на хипермаркет от известна верига.
Транспортният предприемач Петко Ангелов, който обслужва голяма част от градските линии в Пловдив чрез няколко свои транспортни фирми, купи един от трите парцела, на които беше разделена автогара “Север”. Засега не се знае какво ще се случи с новопридобития имот. Останалите две, които се намират на ул. “Победа”, са превзети от други инвеститори преди няколко години и по думите на Дошков там се строят апартаменти. „Доколкото знаем, процесът по събарянето на автогарата вече е започнал или скоро ще започне“, коментира във фейсбук кметът на община Раковски Павел Гуджеров, като подчерта, че имотът е частна собственост.
Документацията за инвестиционния проект за бъдещето на автогара “Север” се разглежда от Община Пловдив, коментира за Plovdiv24.bg главният архитект на район “Северен” арх. Рамона Георгиева. В областните власти е получено съобщение, че се извършва строителство на две жилищни сгради, но не е предоставена информация за параметрите на строителството. – Доколкото знам, вече има издадено разрешение за строеж – казва архитект Георгиева. Plovdiv24.bg допълва, че смяната на предназначението на зоната при автогара “Север” от транспорт SMF1 стана при приемането на промени в Общия устройствен план на Пловдив през 2022 г. по време на мандата на кмета Здравко Димитров и тогавашния главен градски архитект Димитър Ахрянов. На това основание е издадено разрешение за строеж на жилищни сгради в тази зона.
Според медиите цялата зона между улиците “Победа” на изток, “Димитър Стамболов” на север, “Голямоконарско шосе” на запад и булевард “Дунав” на юг е определена за зона SMF1. Същото важи и за територията, оградена между железопътните линии на гара Филипово на север, Голямоконарско шосе на запад, улица „Димитър Стамболов“ на юг и самата гара Филипово на изток. Припомняме, че преди три месеца общинските съветници в Пловдив одобриха проекта за промяна на ПУП-ПРЗ „Филипова“, който е в съседство с парцелите. Предвижда се изграждането на 24 сгради с височина до 50 метра.
Част от междуградските услуги от автогара Север ще бъдат поети от автогари Юг и Родопи. Последният вече е поет от Петко Ангелов и не се очакват промени в дейността му. Построена е през 2006г.
Междувременно от БСП-Пловдив съобщиха, че са постъпили жалби от граждани, родители, студенти и ученици, пътуващи от и до автогара “Север” за предстоящото й затваряне и че пренасочването на автобусите към автогара “Родопи” и “Юг” ще доведе до влошаване на трафика. Партията настоява Община Пловдив да започне спешна работа по изграждането на общинска автогара в район „Северен” на подходящо място, осигуряващо добри транспортни връзки и минимално въздействие върху трафика. От БСП предупредиха, че ако не се вземат спешни мерки, ще организират подписки и обществени протести. Днес на заседанието на Общинския съвет арх. Костадин Палазов, общински съветник от групата на „БСП за България“, отправи официално питане към кмета на Пловдив Костадин Димитров относно благоустрояването на района на автогара „Север“. Очаква писмен отговор на въпросите си.
