27/08/2025
22
Той е част от проекта „Модернизация на железопътната линия Vidin – София: Medkovets – железопътна секция Snersimir“
На 22 август генералният директор на Националната железопътна инфраструктурна компания, инж. Александър Вецков, подписа договор за проектиране и изграждане на железопътната секция „Дубов Махала“ – Sratratimimir. Модернизацията на района обхваща около 31 км единична, електрифицирана железопътна линия. Очаква се, че изграждането на нови съоръжения – виадукти, метро, канализации, както и три нови жп гари – Oak Cightally, Vodnyantsi и Srestimir. Параметрите на маршрута ще позволят до 160 км/ч за пътници и 120 км/ч за товарни влакове, с електричество до 70 км/ч.
Железопътната секция на Дубов Махала – Срестимир е част от железопътната линия, която ще свърже България със Западна Румъния и Гърция, с прехода на транспортния възел през дивана. Изпълнението на проекта ще премахне един от проблемите на Полската академия на науките -Европейска железопътна мрежа в Югоизточна Европа, която в момента не отговаря на техническите стандарти за пътници и товари.
Железопътната линия Vidin-Sofia е една от най-важните железопътни връзки в страна с голямо регионално и икономическо значение. Проектът предвижда изграждането на железопътна магистрала за обслужване на населението, националния и международния товарен трафик. Неговото изпълнение ще гарантира оперативната съвместимост на железопътната инфраструктура, безопасната работа на оборудването, както и управлението, комфорта и скоростта на пътуване за пътници, както и свързаност с европейските железопътни мрежи чрез използването на единични стандарти. От национална гледна точка проектът е от решаващо значение за икономическото развитие на северния западен регион на България.
Изпълнителят е DZZD “Medkovets – Sratzimir”, който включва BBS – BBS Construction AD и съвместната компания “Duigu Taahuh Veher Inshaat”. Стойността на договора е BGN 597 589 670.94 с изключение на ДДС и без непредвидени разходи. Очаква се строителните дейности да започнат следващата година. Крайният срок за изпълнение на договора е 38 месеца, разделен на два етапа: Етап I – проект – 9 месеца I Етап II – Строителство – 28 месеца.
Място „Модернизация на железопътната линия Видин – Железопътната линия на София: Железопътната секция на Дубова Махала“, като част от проекта „Модернизация на линията Видин – София Железопътна линия – София: Железопътната секция Medkovets“ е съвместно финансирана със средства от механизма от механизма за комбиниране на Европа (MSE).
