11.12.2025 г
49
Комуникационният пробив под Централна гара има за цел да реши 50-годишния проблем на града
Източник: Община Пловдив
Вчера е извършена проверка за нарушение на централна гара в Пловдив. Обектът беше инспектиран от министъра на транспорта Гроздан Караджов, кмета на Пловдив Костадин Димитров, областния управител Христина Янчева, представители на НКЖИ и фирмата предприемач на строителството.
ЖП възел Пловдив е ключов възел, през който всеки ден преминават над 100 влака, което го прави критичен за националната мрежа. Най-голямата трансформация е пробивът под Централна жп гара – двулентов пътен тунел с дължина около 800 метра, включително 580 метра в покривната част. Пробивът ще осигури директна връзка със северната и южната част на Пловдив. Имотът осигурява достъп до автогара Юг и Родопи, стадион Спартак и търговски и административни зони. Проектът включва модернизация на коловози и въздушни линии, нови системи за сигнализация и телекомуникации, изграждане на нови перони и навеси, съоръжения за хора с ограничена подвижност, пешеходни подлези и виадукти, шумозащитни съоръжения и модерна дренажна система.
Изграждането на тунела под Централна гара е част от проекта за модернизация на жп възела в Пловдив, който трябва да стартира през 2021 г. Инвестицията за над 298 млн. лв. е осигурена от Механизма за свързване на Европа и държавния бюджет. В рамките на проекта се изпълняват два договора за строителство. Първият включва модернизация на участъците Пловдив-Крумово и Пловдив-Скутаре, включително разпределителна Пловдив, гари Крумово и Скутаре, като степента на завършеност е 83%. Вторият договор е за модернизация на гарата в Пловдив и изграждане на комуникационен пробив, като степента на напредване е 85%.
Вече е избран изпълнителят на първия от проекта трифазен вълнолом от южната му страна. Не изисква големи намеси и ще пусне движението по булевардите “Македония” и “Димитър Талев”, съобщи кметът след проверката. По думите му изпълнението на този първи етап ще започне възможно най-скоро. Той предполага изграждането на нов светофар на изхода от подлеза и двупосочността на ул. “Димитър Талев”, благодарение на което районите “Юг” и “Център” ще имат директна връзка с Голямоконарско шосе. Вторият етап от кръстовището “Южен” предполага продължението на булевард “Македония”. на улица Александър Стамболийскиего.
Едновременно с това завърши реконструкцията на Бетонния мост и движението беше възстановено от декември 2024 г. „По този начин осигуряваме две успоредни връзки през жп зоната, което значително подобрява организацията на движението“, каза Караджов. Той подчерта още, че се работи по проекта за жп връзка до летище Пловдив, но заяви, че градската железница ще бъде готова едва в края на 2029 г. заради късното пускане.
