Изграждането на бул. Рожен от виадукта в района на Надзехда продължава над железопътната линия до северната скорост в СофияБеше обявен пресният център на община София (CO).
С новия раздел Boulevard ще се обърне директно към допирателната. Очаква се да е готов през есента.
В новата секция ще има две платна с три ивици в посоката. Заедно е създаден нов отделен домашен и дъждовен канал, вода и осветление. Реконструкцията на трамвайния маршрут и контактната мрежа, която ще бъде свързана с тази на улица „Илинско“, също се работи.
Изграждането на бул. Рожен започва от северната допирателна в София
Според Фандакова
Очаква се да се обяви процедурата за избор на рехабилитация на секцията към центъраФинансирането се налага в бюджетния проект на Sofia Commune за текущата година.
В ход са и други проекти относно връзките на София със Северната бърза допирателна.
Завърши процедурите за отчуждение за изграждането на местни платнаОбслужване на допирателната северна скорост (от km 2+780 до km 3+680). Проектът е договорен с оперативни компании. Има и разрешително разрешение за строеж. Процедурата за избор на изпълнителя и изпълнението на проекта трябва да бъде обявена. Изпълнението му трябва да започне следващата година. Две обслужващи местни платна осигуряват северни връзки към секцията за скорост.
Кастинг на скоростта на северния януари на южната арка на Белвей в София
Поради ремонт и повреда
Издаване на разрешение за сграда за друго място – за изграждането на „допирателния източен стил“. Те бяха подготвени и координирани с оперативни компании, необходимите случаи на работещи проекти „изграждане на източния осезаем бул. В секцията от кръстовището на северния път на Speed Sitter до Botevgradsko бяха бул. Те започнаха през 2026 г. бул.
“Друг важен предмет е пробивът на „iliiyanti“. Разработва се работещ инвестиционен проект, който да се разпадне на бул. Iliiyantsi. От улица Биримирски Извор до северната допирателна скорост, както и продължаването на бул. Iliaiyantsi от северната скорост на Speed до съществуващия път между Кубратово и Бенковски. Изграждането на пробив е свързано с изграждането на канализацията, „според София Комуна, добавяйки, че възможността за алтернативно отводняване на обекта се търси да продължи в съответствие със закона в случай на решение на територията (ZUT) и Законът за обществените поръчки“. Необходим е път между селата Кубраво и Бенковски, се изискват процедури за отчуждение.
