Отваря новия фабричен мост на Bakarna в София, за да се премести

29/08/2025
50

Виадуктът е част от третия пръстен на града

Вчера беше стартиран трафик на новия фабричен мост на Bacral, който е на около 700 метра. Построен е канализационен канал, системата за водоснабдяване на магистралата беше преместена и беше направена мрежа за пренос на газ. Има ново LED осветление. Поставени са водоустойчиви и асфалтови настилки. Прилагат се и хоризонтално обозначение и вертикална сигнализация (пътни знаци).

Виадуктът е първата част от проекта за обновяване на инфраструктурата в района на бул. Slivnits. До кръговото кръстовище на Lomko Broy Ble. Маршрутът е част от един от важните градски пръстени и осигурява директни отношения с големите северни райони на града. Мостът е част от третия пръстен на града по маршрута на бул. Адам Миккевич, подобрява връзката с райони като „Илинда“, „Vębnitsa“, „Nadzhda“ и „Lyulin“.

Новото мостово съоръжение е успоредно на съществуващия мост над железопътната линия в фабриката за бектори. Виадуктът е предоставен и разработен от 1990 г. като проект с две отделни кози. В периода до 1992 г. е построен само първият мост, части от вторите основи, но сайтът не е завършен.

В следващите дни се очаква подходът към стария мост да бъде реновиран и хоризонталното маркиране на пътя ще бъде възстановено. Очаква се трафикът на две кози да бъде пуснат в началото на септември.

Очаква се да започне да ремонтира цялото кръстовище на бул. Slivnits. и бул. Адам Миккевич, който е в лошо действие. Той ще действа интензивно, така че дейностите да могат да бъдат завършени преди първия учебен ден.

Общата стойност на новия мост е около 19 милиона bgn. Сайтът се финансира като част от Министерството на регионалното развитие и обществените работи (MRDPW). Заместник -кметът на общественото строителство Никола Лиутов информира, че все още няма съгласие за сайта, но вече е завършен. Ето защо той се обади на MRDPW, за да подпише договора. “В момента не беше платен на тази страница, нито за улица„ Опалченска “, нито за Ал. Стамболиски.“ За мен е необяснимо защо страните в страната се плащат и за факта, че те са фактът, че строителите, както и строителите, които финансират дивани със собствени места със собствени места със собствени ресурси, от които ресурсите не могат да бъдат ресурси. Което ни поставя в неблагоприятна ситуация “, коментира Лиутов.

Очаква се те да започнат строителни дейности и няколко по -малки мостови съоръжения. Те са мост в село Мрамор, мост над река Каках в село Мало Бучино, на улица Одеса на река Владайска в Сердика, Подуяйн и други.