11.04.2025 г
279
Интерактивната изложба представя макети на гари и спирки с текст, визуална информация и QR кодове за виртуална разходка и аудио разкази, както и движещи се влакове с аудио съобщения и туристическа информация

Проектът „По пътя на теснолинейката” на Сдружение „Трансформатори” предлага цялостен подход към опазването и популяризирането на културното наследство – набор от дейности, насочени към представяне на същността на теснолинейката и нейния принос за съществуването и развитието на регионите Тракия, Рила, Родопите и Пирин.

Източник: Асоциация Трансформатори
Изгледна и стилна е изложбата (вижте ТУК), разположена на втория етаж в Централното фоайе на УАСГ. След като получите своя билет за влак, можете да започнете своето „пътуване“.

По линията Септември – Добринище минава участък от железопътен път с междуосие 760 мм, като при влизане във „вагона“ ви очаква интересно преживяване.



По време на “обиколката” можете да видите снимки, да се запознаете с историята на гарите и спирките, да научите интересни факти и лични впечатления за тях. Ще разберете и какви атракции се намират в близост до всяко място.

Могат да се видят изработени от ученици макети на 12 гари и две избрани спирки по маршрута на родопската теснолинейка – общо 14 посоки (толкова са прозорците на един модерен вагон). Благодарение на QR кодовете можете да направите виртуална обиколка на някои гори и да чуете истории и лични истории на хора, чийто живот е свързан с теснолинейката, както и интересни факти, спомени и идеи за нейното бъдеще. Някои от тях са гара Варвара, гара Чепина и гара Долене, които ще получат статут на недвижимо културно наследство.

Гара Септември

Гара Варвара (заявление за статут на недвижимо културно наследство). Само на няколкостотин метра от гарата има минерален плаж с места за настаняване и ресторант.

Спирка Чепина (заявление за статут на недвижимо културно наследство). През 2017 г. там беше открита „Къща-музей на теснолинейката“. Сградата в Чепинската река бе ремонтирана и възстановена с доброволен труд в продължение на две години.

Гара Долене (заявление за културно наследство). Това е единствената жп гара в България, където от известно време два влака в противоположни посоки се движат успоредно един на друг, в една и съща посока (изток).

гара Костандово

Гара Велинград и спирка Велинград – юг

гара Цветино

Спирка “Стоян Митов”.

гара Аврамово

Гара Якуруда

гара Белица

Гара Разлог

ЖП гара Банско

гара Добринище
Следващата спирка е пано с текстова и визуална информация за Родопската теснолинейка, изготвено от Регионален исторически музей – Пазарджик и Гражданско сдружение „За теснолинейката“, което може да се види на втория етаж в зала „Проф. арх. Храбър Попов“. Музеят представя историческа ретроспекция на последната железопътна линия с междурелсие 760 мм в България, която датира от 1920 г., когато е издаден акт за изграждане на железопътна линия през Родопите и Рила до Разложек и Неврокоп (днес Гоце Делчев).

Изложбата включва и движещи се влакове, а макетът включва детайли от живота по линията и ключови части от маршрута. Аудио инсталацията на изложбата е прототип на система, която може да звучи във влак. В реална среда той се активира чрез точно местоположение въз основа на GPS данни пред всяка станция или спирка, възпроизвеждайки кратки упътващи съобщения заедно с туристическа информация за района. Всъщност озвучаването на теснолинейката започва през 70-те години на миналия век, когато служител съобщава на живо коя гара наближава, а също така се пуска и музика, за да се допълни атмосферата. Тази практика за съжаление е преустановена в средата на 80-те години.



Изложбата може да бъде посетена до 8 ноември всеки ден от 9:00 до 19:00 часа. Освен това програмата включваше редица събития: форум-дискусия на тема „Теснолинейката и нейното културно наследство“, прожекция на филма „Железните момчета“, Ден на отворените врати с „Клуб по железопътни модели – България“ и кураторска обиколка на изложбата. На 6 ноември (четвъртък) от 16:00ч. ще се проведе семинар по ландшафтно градоустройство на тема „Туристическо и регионално планиране по теснолинейката“, а на 8 ноември (събота) от 10:00 ч. ще се проведе Детска архитектурна работилница „Построй мост“. Финалът на “пътешествието” ще бъде представяне на проекта “Тясната линия. Общност между реалност и въображение” от 15:00 часа. Екипът на визуалния артист Богомил Иванов, етнолога Денис Йоцов и техния ментор, фотографката Михаела Аройо, проследява живота между гарите от Септември до Добринище.

Снимки: Citybuild.bg
Наскоро Родопската теснолинейка беше класирана от японската платформа за пътуване JR Pass като едно от най-живописните есенни пътувания с влак в света. Мнения в туристически платформи и форуми показват, че Родопската теснолинейка заема шесто място в световната класация.
А малко преди откриването на изложбата, наред със съпътстващите събития в УАСГ, излезе и първата енциклопедия, посветена на теснолинейките. Автор е Кристиан Ваклинов – създател и двигател на инициативата “Родопска теснолинейка”, от който коментира дългогодишния проект “Трансформърс” така: “Добра инициатива! Проект с бъдеще!”
Ема Димитрова