Държавата в годините назад е неглижирала проблема с пътната безопасност. Състоянието на пътната ни мрежа е такова, че когато трябва да се извършват основни ремонти, се налага да се затварят пътища. Това заяви регионалният министър Иван Шишков, цитиран от МРРБ.
Той инспектира строителните дейности на пътя III-121 Иново -Бойница- Кула. Министърът отбеляза, че е важно да се създаде добра свързаност за малките населени места. По думите му вече се правят основни ремонти на пътища, които са в много лошо състояние.
Шишков подчерта, че текущият ремонт на на тунел “Топли дол” на магистрала “Хемус” е наложителен поради критичното състояние на съоръжението. Той посочи, че ремонтните дейности ще продължат близо шест месеца. Министърът отбеляза, че по време на коледните и новогодишните празници строителят ще даде възможност за временно отваряне на тунела с цел облекчаване на придвижването.
По думите му обходният път през Витиня не може да се ползва, защото е изключително опасен заради подпорна стена, която може да падне всеки момент. Ремонтът се предвижда да започне в началото на следващата година и да продължи около година, добави Шишков.
Регионалният министър подчерта, че строителството на нулевия лот от модернизацията на пътя Видин – Монтана е спряно заради искане от община Видин за изграждане на локални платна. В кратък срок предстои да бъде одобрено изменение в подробния устройствен план, с което ще се даде възможност проектите да бъдат преодобрени и строителят да се върне на строежа на нулевия лот, поясни той. Шишков допълни, че за втория лот също са нужни изменения, свързани с подробния устройствен план. Той прогнозира, че двата участъка ще бъдат завършени през 2027 г.
Водят се преговори с изпълнителите на трасето Ружинци – Монтана за определяне на цена и условията, при които трябва да строят, обясни регионалният министър. И допълни, че проблемът са инхаус законарушения, извършени през 2020 г.
На финалната права е разговорът със строителите на магистрала “Хемус”, каза още Шишков. По думите му се работи активно и по процедурата за избор на трасе на пътя Видин – София с тунел под прохода Петрохан.
Регионалният министър даде старт на ремонта, свързващ Южна България и Северното Черноморие
Ето кога трябва да бъде готов Дюлинският проход
