Столичната община се готви да стартира нова политика за справяне с проблема с т.нар. “кални места”

28/11/2025 г
36

От следващата година средствата ще се инвестират по нов стандарт, който гарантира дългосрочен ефект

източник: SO

Столичната комуна се готви да започне нова, системна политика, насочена към справяне с проблема с т. нар. “кални точки”. Това отчасти е свързано с приетата на 13 ноември най-мащабната реформа в паркирането от 20 години насам. Според администрацията, благодарение на иновациите в системата за зониране, за първи път средствата за паркиране ще бъдат целево върнати на районите за финансиране на модернизацията, ремонт на тротоари и премахване на “кални петна”.

Проблемът с “калните петна” – сериозна липса на средства

Тези помещения затрудняват достъпа на жителите и са основният източник на вторичен прах. Затова през 2020 г. беше предприета инициатива за облагородяване на такива пространства. За целта са събрани данни от регионалните власти за броя, площта и точното разположение на местата с или без повредени повърхности, източници на прах и са разпределени действия чрез регионалните власти за подобряването им.

През 2024 г. в рамките на така наречената „Програма за кални петна” за 2024 г. са изпълнени 37 обекта на обща стойност около 1 900 000 лв. и обща площ от около 16 000 кв.м. Тази година областната управа отчете 96 обекта за облагородяване на обща необходима стойност 9,5 млн. лв. При заявените в общинския бюджет 1,65 млн. лв. нуждите шест пъти надвишават отпуснатите средства. С настоящия бюджет може да финансира само 29 проекта. От тях 7 вече са изпълнени, а останалите 22 са в процес на изпълнение.

Реформата в паркирането е ключов инструмент за справяне с липсата на средства за подобряване на калните места в София. За първи път 100% от приходите от вноски на жителите ще се връщат в бюджета на Метрополията и ще могат да се харчат в конкретни квартали, казват от Метрополия. Тези средства са предназначени за обновяване на улици и тротоари, подмяна на осветление, локални паркинги и най-вече за премахване на кални петна и облагородяване на междублокови пространства. Разширяването на зоните и актуализацията на цените (първата от 2012 г.) са необходими не само за регулиране на огромния автомобилен трафик (над 11 милиона квадратни метра пространство, заето от паркирани автомобили), но и за осигуряване на милиони годишно за облагородяване в най-засегнатите райони.

източник: SO

Нов стандарт на изтънченост

В момента се подготвя обществена поръчка за следващата година, чиято основна цел е не само определяне на локацията, но и задълбочен анализ на целия процес с цел въвеждане на нови, единни и дълготрайни стандарти. Фокусът е върху разработването на модели за подобряване на проекти, единни принципи и критерии за подбор и приоритизиране на кандидатурите от областните администрации. Новите критерии и изисквания ще включват:

• Стриктен контрол на разходите и дейностите: бюджетни лимити и индикативни единични разходи за квадратен метър за максимална прозрачност и ефективно изразходване, както и ясно определение на допустимите действия за подобряване.
• Задължителни гаранции и поддръжка: въвежда се минимален гаранционен срок от 3 години за строително-монтажни работи (СМР) и засадена растителност, включително поливане, косене и при необходимост задължения за рекултивация.
• Устойчиви и иновативни решения за напояване: оценка на възможността за прилагане на капково напояване, полагане на поливни тръби, изграждане на резервоари/резервоари и използване на дъждовна вода от покриви и препоръки за използване на по-устойчиви тревни смески, които издържат на натоварване и изискват по-малко поливане.
• Участие на общността и бизнеса: разработване на критерии за включване на живеещите в близост в следгаранционна поддръжка и препоръки за включване на бизнеса и неправителствените организации (НПО) в процеса на подобряване и последваща поддръжка.
• Предотвратяване на прах: въвеждане на индикатори за резултати, които да помогнат при избора на обекти с най-висок дългосрочен потенциал за намаляване на праха.